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海外网3月9日电 日本东京大学教授丸川知雄3月7日在《新闻周刊》日文版网站刊文,赞叹中国电动汽车行业发展迅速。他认为中国电动汽车的巨大变化正影响着全球汽车行业格局。
“中国的电动汽车变得越来越好。日本企业接连错过油车向电动车转型浪潮,在推动信息与通信技术方面也半途而废,它们又有什么竞争力可言呢?”丸川知雄在文章中提到,自己没有实际搭乘过中国电动车,但近期参加日本综合研究所召开的研究会时,观看了一次模拟体验乘坐中国电动车的视频,感慨颇深。
通过观看视频,丸川知雄发现中国电动车能够通过人脸识别,自动根据人的体型和喜好调节了座位。驾驶席和副驾驶席之间有两个15英寸的大屏幕并列显示,比丰田车的屏幕大很多。驾驶员面对显示屏说“打开窗户”后,4个车窗一起打开,车外新鲜空气涌入,令乘客精神振奋。视频还展示了多种车内的便利设施。丸川知雄还注意到,许多在中国十分流行的电动车品牌都来自新兴厂商。
丸川知雄表示,10年前,日本集中全部精力发展汽车产业,当时没有人能想到,日本这一产业的地位有他人能撼动。如今,中国电动车行业抓住了油车向电动车转型机遇,加速发展汽车行业同信息通信技术相结合,将汽车由“移动空间”转变为“快乐的生活空间”。随着中国电动车出口世界各国,全球的汽车理念也随之有了巨大变化,日本汽车相较之下黯然失色。
中国汽车工业协会数据显示,2023年伊始,中国电动汽车出口就展现出旺盛势头,1月出口8.3万辆,同比增长48.2%。而2022年,中国生产了2702万辆汽车,其中包括电动车近706万辆。丸川知雄表示,仅看中国的电动车行业发展,就达到了和日本全体汽车产业匹敌的规模。中国电动车产业发生的变化正影响着全球市场。(海外网/王珊宁)
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