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含“氢”量狂飙！未势能源让氢能产业落地生“金”
两会“氢”音绕梁，聚焦氢能产业推广发展难点，有超过30位代表、委员为我国氢能产业的发展建言献策。内容涉及扩大燃料电池示范应用范围、氢能全产业链降本增效、强化政策支持、氢能产业技术突破和创新应用等。“双碳”目标下，氢能产业高歌猛进，谁又将站在行业制高点?这其中，技术突破和落地应用是两大关键
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欧洲多国成立“反禁燃令”联盟
近日，德国、意大利、捷克共和国、波兰、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克的交通部长举行会议，提出反对从2035年淘汰内燃机的计划，除非使用电子燃料（e-fuels）的汽车不受禁令限制。德国交通部长沃尔克·维辛说，“在可以用碳中和方式运行的情况下，禁止内燃机似乎是一种错误的做法。”除电子燃料之外，氢燃料电池汽车也是行业内的热门话题。从全球市场看，现代汽车在氢燃料电池汽车市场的占有
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看好氢能源市场前景 濮耐股份拟增持攀业氢能
新能源无疑是当下资本扎堆的热土，上市公司跨界投资不在少数。因看好氢能源市场前景，主营耐火材料的濮耐股份(002225)拟进一步投资上海攀业氢能源科技股份有限公司(下称“攀业氢能”)3月16日晚间濮耐股份公告，公司拟出资3000万元认购攀业氢能定向发行的股份，本次发行价格为19.76元/股，以此发行价计算本次认购股份数量为151.82万股，认购完成后上市公司将直接持有攀业氢能3.75%股份。此前在
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西媒报道：“绿氨”有望成为未来燃料
3月17日报道西班牙《阿贝赛报》网站3月13日发表题为《将“绿氨”作为未来燃料的长跑比赛》的报道，全文编译如下：NH3，即一个氮原子和三个氢原子。这是从现在起我们应该记住的氨的化学式，因为尽管它作为肥料（以及其他工业应用）的用途是众所周知的，并且在整个地球上被广泛使用，但这种
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捷氢科技：或靠关联交易成就大批员工富豪
文/晨露在人类的发展史上，曾有很多一度被认为代表着未来的方向，但最终被放弃的技术。比如移动通信领域的CDMA，又比如等离子彩电，都曾经是技术领先的方向。但最后却因为过于超前，无法和当时的社会、经济、体制、环境融合最终被替代，从先驱直接变成了先烈。在新能源汽车领域，也存在着若干的技术之争。仅从技术层面看，将氢能直接转化为
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国际氢能交通发展风向标——2023世界氢能技术大会·氢能交通论坛将于5月召开
一、氢能迎来关键发展期，氢能产业顺势而起指日可待全球碳中和已达成共识，氢能成为深度脱碳的必然选择。为积极应对全球气候和环境变化挑战，满足《巴黎协定》温控目标要求，国际各主要经济体加快了能源绿色低碳转型进程，全球碳中和已达成共识，欧洲、北美、日韩均规划2050年前实现碳中和。我国规划2030年前达到峰碳值，2060年实现碳中和。在“碳中和碳达峰”政策背景下，作为重要
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破解“双碳”难题 甲醇经济解密煤化工“绿色标签”
2006年，诺贝尔化学奖得主、著名有机化学家乔治·奥拉在一本书里，围绕全球面临的能源危机，提出了一个解决能源问题的新概念——甲醇经济。他提到，油气之后，人类的燃料就是甲醇。能源和环境是当今世界各国面临的共同问题，作为一种新型清洁可再生
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管窥氢燃料电池商业化——以捷氢科技为例
中国工业化进程已转入“高质量发展”这一2.0版本，双碳“3060目标”也在持续推进。氢能作为国家重要战略，将保证经济持续发展和人民高质量生活；氢能技术的强弱也将直接决定中国在未来碳氢本位货币体系中的话事权。燃料电池风起技术突破寻求破局《三体》一书中，地外文明意欲锁死地球先进科技的企图，不禁让人在现实中看到隐喻。能否实现弯道超车？关键在利用后发优势降低成本、打
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我相信先进技术能够让经济发展与蓝天白云绿水青山和谐共存
【本文来自《生态环境部部长黄润秋：我国是全球空气质量改善速度最快的国家》评论区，标题为小编添加】我的博士论文就是研究相关课题的，作为一颗小小的螺丝钉参与到国家项目中，虽然没做出什么直接的贡献，但是有幸以一种更加专业的目光来见证这些年的变化。在火电厂、钢铁厂的大气污染治理方面，我国已经走到世界
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-专访丨亿华通张国强：2025年氢燃料电池车成本将与纯电车相当 保有量或达10万辆
打开车辆“加氢盖”、插入加氢枪、启动加氢设备，到拔枪、关闭“加氢盖”，静待10分钟左右时间，一辆续航400公里左右的氢燃料电池公交车就缓缓驶出加氢站，继续投入运营。这是《每日经济新闻》记者在实地走访时看到的一幕，而同样的场景，已逐步在国内数个城市中上演。进入2023年以来
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全国-代表曹仁贤：建议支持燃料电池并网发电 扩大碳市场覆盖范围
今年政府工作报告指出，推动发展方式绿色转型，推动重点领域节能降碳。而以新能源为主体的新型电力系统是绿色低碳转型的关键支撑。全国人大代表、阳光电源董事长曹仁贤表示，燃料电池发电将对我国深度脱碳起到举足轻重的作用，建议支持燃料电池并网发电，尽快制定燃料电池并网发电管理制度。曹仁贤表示，截至目前，全国碳市场总体运行平稳
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多项能源转型新技术亮相“剑桥能源周”
国际能源界高端会议“剑桥能源周”10日在美国“能源之都”休斯敦闭幕，重点讨论如何应对能源安全和能源转型的双重挑战。会议期间展出的众多能源转型新技术备受关注。分布式电网可以有效避免电能远距离传输过程中的损耗和不稳定性，然而由于太阳能和风能具有间歇性，需要解决电能存储问题才能发挥分布式电网
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丰田开发水电解制氢装置 将在电装工厂测试
3月10日，共同社消息，日本丰田汽车公司9日宣布，开发出把水进行电解制氢的水电解装置，将在福岛县田村市的电装工厂展开实证试验。通过将所制氢气用于工厂的燃气炉，减少二氧化碳排放量，为实现去碳化社会作贡献。试验将与电装联合实施，大致时间为3月中旬到2025年度内。该试验已被
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纪志愿：氢能发展须在各环节逐步突破
3月8日，在第十一届中国（上海）国际流体机械展览会举办的氢能装备论坛上，中国工业气体工业协会氢气专业委员会专家组专家、汉兴能源董事长兼总经理纪志愿分享了我国氢能源相关技术状况和发展前景。纪志愿表示，当前我国氢能产业仍处于初期发展阶段，国家积极引导氢能产业健康发展，
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海马汽车：公司氢燃料电池汽车研发等相关工作正在进行中
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：全国人大代表景柱在两会提案里说海马与国际燃料电池头部车企合作，已研发出第四代可用于示范运营的氢燃料电池乘用车，搭载70MPa高压储氢罐和128kW高功率金属双极板电堆，一次加氢可行驶800公里。请问这里合作的头部车企是哪家？海马汽车(000572.SZ)3月10日在投资者互动平台表示，公司氢燃料电池汽车研发等
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燃料电池四小龙的野心与焦虑
在双碳目标及多项政策利好推动下，我国氢能及燃料电池行业近年逐渐进入发展快车道。2022年，我国燃料电池系统累计装机量506.9MW，同比增长191.7%。仅2022年12月，燃料电池系统总装机数量就达1237辆，同比上升215%，全年装机逾5000辆，突破历
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穗恒运Ａ：公司与雄韬股份合资成立广州雄韬氢恒科技有限公司 开发氢燃料电池电堆和系统
有投资者在投资者互动平台提问：公司氢能源对汽车和运用目前状况如何？穗恒运A(000531.SZ)3月10日在投资者互动平台表示，公司与雄韬股份合资成立广州雄韬氢恒科技有限公司，开发氢燃料电池电堆和系统，成功应用于广州市首
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纪志愿：氢能发展须在各环节逐步突破_1
3月8日，在第十一届中国（上海）国际流体机械展览会举办的氢能装备论坛上，中国工业气体工业协会氢气专业委员会专家组专家、汉兴能源董事长兼总经理纪志愿分享了我国氢能源相关技术状况和发展前景。纪志愿表示，当前我国氢能产业仍处于初期发展阶段，国家积极引导氢能
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福岛核电站发现大范围放射性核燃料碎片！ “排放计划不变”
3月5日电(陈彩霞)3月5日，日本共同社报道了一个令人担忧的消息。据报道，日本东京电力公司对福岛第一核电站1号机组反应堆安全壳内部的调查结果显示，来自熔落核燃料(燃料碎片)的物质，当年未全部清理干净，如今很可能仍大范围分布在底部堆积物的表面。随着日本计划在2023年将核废水排放入海，这些核燃料碎片如果随之暴露，将造成何种影响，难以设想……资料图：航拍日本福岛第一核电站。大量
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张国强代表——节能降耗持续用力
单位国内生产总值能耗和主要污染物排放量继续下降，重点控制化石能源消费，生态环境质量稳定改善——这是政府工作报告提出的今年发展主要预期目标之一。“为了减少碳作为还原剂在钢铁生产过程中的使用和转换，氢冶金技术已成为钢铁行业减少化石能源消耗的重要路径。”全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强说。张国强代表说，脱碳加氢、清洁高效，这是能源革命的大趋势。
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3、兼容主流浏览器，如谷歌、火狐、ie、opera等
4、缩 -
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