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上海地铁17号线西延伸工程新进展:拦路港大桥挂篮悬臂施工_2

来源:搜你想要的 点击数: 时间:03-20

施工现场图? ?本文图片 上海地铁供图?

上海地铁17号线西延伸工程又有新进展。

拦路港位于青浦区的二级水源保护区,同时也是三级航道,航运流量繁忙,工程设计方上海隧道设计院在规划设计阶段,就明确了不能在河中设墩的原则;同时为满足河道规划的蓝线要求,主跨跨度达到180米,将分为21个节段分段浇筑施工,最终一举跨越165米宽的拦路港河道。

桥梁采用挂篮悬臂法施工,安全防护要求标准高且连续梁构造复杂,为保证工程质量及施工安全,项目管理分公司多次组织召开专题会,研究制定了周密的施工计划和安全管控措施,并要求参建各方管理人员加强旁站巡视,全程盯控,确保109#墩1#段的顺利浇筑。

施工现场

拦路港节点桥109#墩主梁截面类型为单箱双室直腹板变高度箱梁,箱梁顶面宽12米。本次浇筑的109#墩1#段,长3.5米,采用C60混凝土,设计梁重244.84吨。拦路港节点桥109#墩1#段的成功浇筑,标志着拦路港节点桥施工进入了新阶段,大桥有望在今年年底前实现合龙目标,为上海轨道交通17号线西延伸的建设锁定关键性节点。

17号线西延伸(东方绿舟站-西岑站)工程走向图

上海地铁17号线西延伸段位于上海市青浦区,从既有东方绿舟站延伸至西岑站,全长6.6公里。上海地铁17号线西延伸段建成通车后,将为华为研发基地提供极大的交通便利,并且有益于虹桥国际枢纽建设,支撑新城发展和城市内部交通系统,有效带动社会投资,促进长三角更高质量一体化发展。

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