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广州3月20日电 (郭军 李佳珊 陈艺丹)3月20日,随着一辆列车从玉岩路站缓缓驶出,由中铁二十五局承建的广州黄埔有轨电车2号线项目北段(地铁香雪站-开源大道东站)正式按照运行图进行不载客试运行,为今年5月北段开通运营奠定坚实基础。
广州黄埔有轨电车2号线全长14.38公里,是广州市黄埔区南部的南北向骨干线,是广东省重点工程、广州市重点市政工程。该线路串联长岭居片区、开发区、东区-云埔片区,沿线串联多个居住小区和工业企业,是一条以商务、通勤服务为主的线路,主要满足市民的交通出行需求,方便黄埔中心与东部组团联系,于2023年被纳入广州市“攻城拔寨”的重点项目清单。
据中铁二十五局现场负责人周长磊介绍,本次试运行的北段全长4.9公里,包括地铁香雪站、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站和开源大道东站8个车站。其中,玉岩路部分施工路段为深路堑开挖段,开挖深度为2米至8米,支护形式采用U型槽支护设计结构,安全风险和施工难度较大。
为保证项目建设的顺利推进,项目建设者先后克服施工路段交通疏解压力大、雨季长、工期紧等困难,严抓安全质量和文明施工,精心组织部署,合理安排工期,加强资源配置,争分夺秒冲刺节点目标。下一步,施工方将继续加快推进跨南岗河高架桥、广园快速拼宽桥等南段剩余工程建设。
据悉,黄埔有轨电车2号线的建设,将自北往南串联起科学城、穗港科技合作园、穗港智造特别合作区南岗片等重要功能区,极大改善商务、民生出行条件,形成与园区快速发展需求相匹配的交通路网配套。作为区内城际轨道、地铁线网的重要补充,有轨电车2号线建成通车后,将形成“地铁+有轨电车+公交”的全方位立体交通出行模式,为周边20余万市民出行提供便利。(完)
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