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3月9日，全球最大级别集装箱船新纪录在上海诞生。中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司，联合中国船舶工业贸易有限公司，为地中海航运公司（MSC）建造的24116标准箱（TEU）超大型集装箱船“地中海 泰萨”号，在中船长兴造船基地命名交付。

这是系列订单中的首制船，打破了去年6月沪东中华交付的超大型集装箱船“长益”号2.4万TEU装箱量的纪录。

“地中海 泰萨”号由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入DNV船级社。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货物，一次可装载24116只标准集装箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。

该船配备了混合式Scrubber脱硫装置，以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置；首次采用气泡减阻系统，不仅有效降低船舶总能耗，而且还减少相应总量3%-4%的碳排放，全年可减少6000多吨；首次采用轴带发电机系统，能够有效降低燃油消耗，优化油耗和船舶能效设计指数，减少温室气体排放。

据了解，目前，地中海航运的2号船已完成试航，3号、4号船也在节拍化建造中，根据计划，都将在8月份之前陆续交付。