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东风浩荡,民生热盼。正在召开的两会上,全国人大代表,湖南科力尔电机集团股份有限公司董事长、总经理聂鹏举向十四届全国人大一次会议提出《关于优化火车票改签规定的建议》(以下简称《建议》)。他建议,放宽改签期限,允许二次改签,列车发车后直达票可以改签当天的中转票。
随着经济社会的不断发展、人民生活水平的不断提高,人们的出行需求日益增加。然而,由于各种原因,有时候我们需要改变原定的出行计划,这就需要进行火车票的改签。当前,火车票改签只允许一次,这给部分人的出行带来了些许不便。因此,是否允许火车票二次改签这个问题备受关注。
站在旅客出行的角度看,该《建议》非常有价值。而今,长途的高铁列车、普速列车辆数增多,旅客出远门,就应该像公交车一样随到随走。改签火车票,不像乘坐飞机等交通出行工具,一个人订了机票导致他人订不了,进而造成空座率上升。《建议》提出,列车发车后若当天无直达票,有中转票的情况下,允许改签票面日期当天的中转票。该建议不仅可以满足人们更加灵活的出行需求,部分出行旅客也可以更加灵活地调整出行计划,减少不必要的麻烦和费用。
其次,允许火车票二次改签也可以避免一些不必要的损失。目前的火车票规定只允许改签一次,如果在改签后出现紧急情况需要再次改签,那么就会导致无法退票或者需要支付更高的费用。这对于一些意外情况下需要调整出行计划的人来说是不公平的,允许二次改签可以避免这种情况的发生。
诚然,允许火车票二次改签也会带来一些问题。比如,会给火车票的管理带来困难。如果允许二次改签,那么就需要对火车票的管理和运营进行相应的调整,增加管理和运营成本。再如,允许二次改签也会影响其他人的出行计划,如果一些人频繁改签,就会导致其他人无法购买到火车票,影响到其他人的出行计划。
鉴于此,《建议》提出,旅客可改签至车票日期24小时以内的其他列车:改签至车票日期24:00以前的列车不收取改签手续费,改签至车票日期24:00之后的列车收取票面价格10%作为改签手续费。一张车票可办理2次改签,第二次改签时收取票面价格10%作为改签手续费,第二次改签期限仅限于原始票面日期24小时内。车票改签后,旅客取消旅行的,可以按规定退票,但开车后改签的车票不能退票。
“民声”寄所盼,“政”有迹可循。《建议》综合考量各种情况,既为大多数旅客出行提供方便,又为铁路等运输企业“支招想招”、“化解难题”,在保证管理和运营的前提下,建议适当放宽规定,允许一定次数的改签,并对改签的费用和时间进行相应的调整,以满足人们更加灵活的出行需求。期待这样合情合理的建议更多些,贴近民心,抵近民生,带着我们一起踔厉奋发启新程!
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