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　　“我们对民航业的发展非常有信心。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在接受中国证券报记者专访时表示，民航业在不断挖掘市场潜力、扩大供给，并在政府的鼓励和支持下，蓄力前行。

　　民航复苏动力足

　　“国家给予航空业很大支持。去年年中，国家专门给予1500亿元的应急贷款。针对民航业安排航油等中间环节的(税费)减免，大大提高了行业整体的‘造血’和‘输血’能力。”王煜感怀道。

　　民航业复苏迹象显著。“去年10月底，全民航每天的航班量只有3000多班，到今年春运时，最高一天航班量将近14000班。”王煜欣喜地说。

　　王煜表示，信心源于我国经济的韧性。我国有14亿人口，人均乘机次数达到0.4-0.5次，是全世界第二大民航市场。

　　“在过去几年中，我国民航不断挖潜力、扩产能，包括京广大通道等，一些以前困扰我们的空域问题有了很好的改善。虽然空域资源、地面资源紧张等问题仍然存在，但与前几年相比得到了很大缓解。”王煜说。

　　值得一提的是，国产大飞机C919商业化临近。王煜表示：“期待未来能够生产出更多的国产飞机，我们也会密切关注其整体量产规模情况。”

　　民企发展信心强

　　作为一家民营航空公司的领头人，王煜表示，在聆听完今年政府工作报告后，对民营企业的发展信心倍增。

　　“政府‘放管服’改革有效激发民营经济发展动力。”王煜表示，民营企业是中国式现代化建设的有生力量。预期稳、信心足，企业就会敢于扩大投资、勇于开拓市场，优秀企业家精神就会被有效激发，市场活力和发展动能就会充分释放。

　　对于如何进一步激发民营企业高质量发展的活力，王煜表示：“稳预期、强信心，要从解决企业急难愁盼问题入手。当前，企业在账款清欠、融资借贷、市场准入等方面还有很多期盼。”他提出，要建立专门、统一、常态化的营商环境问题投诉处理机制，把反映诉求的渠道固定下来，把解决困难的办法完善起来。

　　王煜建议，“设路标优政策，支持和鼓励民营企业创新转型、完善现代企业制度、参与国际竞争，引领企业在高质量发展和高水平开放中争创世界一流。”

　　王煜认为，法治是最好的营商环境，良法善治是企业家信心之源。把党中央关于促进民营经济发展壮大的政策精神“落下来”是一项系统工程，要依靠稳定、成熟的法律和制度体系。