对于300公里以上的情况,在电池技术真正突破前,可能插混、油混是个好的解决方式
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【本文来自《燃油车“杀疯了”?其实是逼疯了》评论区,标题为小编添加】
- 木钉
在市里通勤电车有优势,北方冬天性能要降低很多,跑长途比较担心。
新能源车北方冬季续航问题还是无解的,这是电池本身决定的,参考手机电池冬天室外运行情况。不过新能源势头正猛,现在冬季续航负面报道很少。还有节假日返程时候,上次从浙江到安徽,对面的高速真的一路从杭州堵到合肥,以后车辆越来越多,拥堵只会更严重,电动车电量很难撑得住。不过高速上看,电动车还是少。新能源目前使用场景在市内,200公里内旅程还是可以的。
对于300公里以上的情况,在电池技术真正突破之前,可能插混、油混是个好的解决方式。(不过现在新能源车价格也是真的高,使用成本算下来并不会比同类油车低)
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