财联社汽车早报【3月14日】_门事件

财联社汽车早报【3月14日】

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工信部节能司组织开展汽车有害物质和可回收利用率管理专题调研

据工信部官网，工信部节能司有关负责同志3月9日带队赴天津开展专题调研。调研组在中国汽车技术研究中心召开座谈会，围绕国内外汽车有害物质和可回收利用率管理现状、汽车行业回收利用领域标准、汽车有害物质和可回收利用率管理制度优化等议题进行了深入的交流和讨论，并赴一汽-大众华北产业基地等相关企业开展现场走访调研，充分听取企业意见和建议。

财联社汽车：汽车相关的回收工作，是汽车产业重要的闭环流程。

成都：探索通过并购重组、股权投资等方式组建本地大型汽车集团

《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》近日发布，其中提出，大力促进新能源汽车消费。贯彻执行延续免征新能源汽车车辆购置税政策，持续开展新能源汽车下乡活动，支持举办汽车嘉年华等主题车展活动，鼓励新能源汽车生产企业抱团让利，挖掘新能源汽车消费潜力；到2025年，新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆，产业整零比提高至1∶1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩16万个；支持具有较强资金实力、技术创新和经营管理能力的优势整车企业在我市投资建设新能源整车项目。强化国有平台公司战略投入，探索通过并购重组、股权投资等方式组建本地大型汽车集团。

财联社汽车：汽车产业，将成为全国更多地方的支柱型产业。

乘联会：2023年2月皮卡市场销售4.3万辆，同比增25.2%

3月13日，乘联会表示，2023年2月皮卡市场销售4.3万辆，同比增25.2%，处于近5年的高位水平，增幅稍低于轻卡的44%，皮卡总体表现较稳。2月环比增40.1%，增幅较大。2023年1-2月的总体皮卡销量7.4万辆，增速-3.1%，走势相对平稳。

崔东树：今年的新特点是县乡市场的皮卡销量市占率超过比去年4个百分点，有效地抵冲了大城市的皮卡萎缩。

Flyme系统率先“上车”领克08

3月13日，领克宣布，魅族科技作为深度融合的战略生态合作伙伴，双方将共同打造智行无界互联出行体验。“3月30日魅族20系列发布时，率先搭载Flyme Auto车载人机交互软件的领克08也会亮相。”有接近魅族的业内人士对记者透露，魅族的渠道也将参考华为的“智选模式”，成为吉利汽车旗下品牌构建的新销售体系之一。

财联社汽车：魅族的Flyme未来将“跳”出手机屏幕，作为车载系统进入更多终端平台。

大众中国CEO：将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源

3月13日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德称，大众汽车集团正专注于更多‘在中国，为中国’的创新。在此背景下，将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源。据财联社记者不完全统计，截至目前，已有大众汽车集团CEO、梅赛德斯-奔驰CEO、奥迪CEO及宝马集团部分董事先后来华。

财联社汽车：扭转在智能电动化转型下的市场下滑趋势，成为高管们密集访华的初衷。

宁德时代、一汽解放合资设立新能源科技公司注册资本9000万

天眼查显示，3月1日，解放时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈端雄，注册资本9000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示，该公司由宁德时代(300750)和一汽解放共同持股。

财联社汽车：新能源商用车已成新风口。

比亚迪与英国Octopus EV签署5000台电动车采购协议

3月13日，据比亚迪(002594)汽车消息，比亚迪与英国电动汽车公司Octopus Electric Vehicles达成合作，Octopus EV未来3年内将向比亚迪购买5000辆电动车用于服务英国市场，双方携手共促英国绿色交通建设。

财联社汽车：比亚迪布局海外市场再拿新订单。

保时捷2022年财报：营收376亿欧元同比增长13.6%

3月13日，保时捷发布2022年财报，集团2022年营业收入376亿欧元，同比增长13.6%；销售利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率从16.0%提升至18.0%。