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临沂公交大变样！340辆新能源汽车来了，“黑金刚”来了。临沂之前的新能源是醒目的“沂蒙红”，噪音小，形象好，我觉得挺好的，现在，新能源公交车现在又进行了升级换代——设计的更科学，空间更宽敞，体验感更棒！外观上进行了新的设计，把临沂元素进行了充分的联系，更靓丽，更有临沂味道。看到新的公交车

临沂的环保工作卓有成效，2010年左右晴天的阳光都很暗淡，秋冬季的大雾更是家常便饭，能见度只有几米十几米，不要为污染产业的淘汰惋惜

2017年临沂环保

“烧烤”和“空气污染”有没有关系，用图说话。 淄博烧烤的一塌糊涂，有人再说给空气造成污染，但从下图可以看出，空气污染，不是一个烧烤就能做到的，临沂也没见降低多少，做为GDP过万亿的济南青岛空气质量反而更差，这结果到底大了谁的脸！回想起临沂环保治理“一刀切”，农村的“土炉子”生

临沂的蓝天白云。环保部门这几年没有白查。

临沂的环保原因厂房大多数搬走了，河东的有色金属小作坊也搬走了，工厂也搬走了。现在就剩人了。

2021年临沂环保

这几天，临沂硬核刷屏。一是新冠肺炎防疫，大美新临沂交出完美答卷，确诊的49名患者当中，目前已有47人痊愈出院，治愈率接近96%。二是在任城监狱发生疫情后，临沂**王玉君临危受命，出任省司法厅党委*，省监狱管理局第一*，提名为省司法厅厅长人选，成了34式的救火队长。三是2019全省

临沂铁腕治污这几年，成效如何呢？我们一探究竟。 2015年，山东临沂市被环保部约谈后，临沂市开始了漫长的“铁腕治污”之路，临沂市的“铁腕治污”一度被媒体称为“休克式疗法”，曾经也确实减缓了经济发展速度，财政收入有所下滑。 作出了暂时的一些牺牲后，换来了什么

江南烟雨季：从济宁GDP落后临沂的那年起，济宁就再也追不上了。争夺鲁南经济圈领头羊，临沂济宁这十年数据分析！济宁一开始是领跑者，从2013-2016年，济宁逐步拉大了和临沂的领先优势，从104.98%到107.32%，然而临沂从2017年开始缩小差距，2019年山东受环保风暴影响GDP挤水分，临沂轻松反超济宁，2019年临沂追回来9.5%的经济总量。从此济宁迈上了艰难的追赶之路，然而事实非常残酷，哪怕是2021年和2022年，煤炭价格高企，坐拥兖矿集团的济宁依然没能缩小和临沂的差距，差距反而逐年扩大！2022年预测数据，济宁GDP只有临沂的89.83%！未来，临沂主城区已成规模，常住+流动人口将近500万，区域龙头带动作用已经越来越明显，而济宁则面临融入济南被吸血的风险。临沂常住人口1100多万，比济宁多二三百万人，发展潜力更足。济宁再想赶上临沂难上加难。注:表中2022年GDP数据是两市*工作报告提及的预计数据，准确数据还得等核准发布。

山东临沂的环保一刀切救了佛山陶瓷产业