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  全国生猪出栏价格全线飘红，均价达每公斤35元左右，相比上周均价涨幅高达1元。国内猪价在经历一段时间的沉寂后，再次出现凶猛涨势。

但生猪出栏价格增长的同时，饲料价格也在上涨。6月28日，据天下粮仓数据显示，玉米价格已涨至2144元/吨，因此带来的连锁反应是各大饲料厂纷纷上调饲料价格。

此外，在国家大力“保供给、促生产”的之策指导下，国内生猪存栏量逐渐恢复，不少省份声明已完成80%以上的保供任务。这意味着生猪供需关系正逐步走向平衡，而伴随这种平衡的将是生猪出栏价格的逐步回落。

我们注意到，在各地保供战役中，规模化、集团化企业投入资金巨大，且各地对综合性农业产业园的扶持力度加大，这导致了国内猪场规模化占比迅速增加。数据显示，年出栏5000头以上的规模猪场占比已由2017年的2.7%增长到2019年的14.9%。

所以说，2021年，养猪并不是一件容易的事情。

首先，生产成本

当下我国能繁母猪存栏数据持续增长，但由于受非洲猪瘟影响惨重，不少猪场调低了种猪的标准，这也意味着尽管能繁母猪存栏在增加，但由于其生产性能参差不齐，每年单头母猪可出栏的商品猪必然会有所下降，这也就意味着猪场的实际生产本本会增加。

除种猪性能因素外，人工、饲料、兽药等成本也在逐年增加。2020年，由于猪价持续高位，这类成本的增加并不会影响猪场实际收益，但伴随着市场供需关系的逐步稳定，生猪产业势必会趋向薄利，而此时，生产成本的增加或将进一步侵占猪场利润。

其次，产销模式

过往，生猪的产销模式较为自由，但伴随着生猪调运逐步向“调肉”过度，物流运输将会成为生猪销售的重要一环。

过去，活猪调运对物流运输车辆及监管的要求并不严格，任何种类的货运车辆都可参与到生猪的调运工作当中，而“调肉”则需要规格更高且成本更高的冷链运输车辆，这意味着运输成本将会大幅增加。“羊毛出在羊身上”，这部分成本最终是会算在消费端或养殖端。

最后，供需关系

目前，产业内部巨头及外部资本注入生猪生产的力度持续加大。公开数据显示，仅2020年上半年，8家龙头企业针对生猪养殖投入已超过500亿元。

由于生猪生产战线较长，超500亿的资金注入短期内或并不能对市场产生大的影响，但伴随着生产逐步落地，预计500亿的投入将带来的超3000万头生猪产能，而这将会对2021年的生猪市场造成巨大冲击。

因此，生产效率是“尚方宝剑”

鉴于各方原因，2021年的生猪产业或是一片“腥风血雨”，在规模化、集团化进一步加深的同时，智能化、数字化也逐步在猪场得到应用，这就意味着巨额投资带来的不仅是生猪数量的增长，更是生产效率的提升。

据某农业数字化公司公开数据统计，统一猪场，利用新一代数字技术进行生产管理、企业管理，每年每头猪可多挣80元以上。而伴随着养殖企业全线落地数字化，这个收益或将进一步加大。

事实上，无论任何时候，养猪拼的都是生产效率，只是在2020年，生产效率影响的是少挣几百块钱。可以预测，在2021年之后，生产效率将决定猪场能否继续生存。　

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