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新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)3月13日,新京报贝壳财经记者从保时捷官方获悉,2022年保时捷全球新车交付量为309884 辆,同比增长 2.6%;其中保时捷中国交付量为93286辆,连续第八年蝉联保时捷全球最大单一市场。
从业绩表现来看,2022年保时捷营业收入为376亿欧元,同比增长13.6%;实现销售利润68亿欧元,同比增长27.4%;销售回报率同比增长2个百分点至18%;净现金流为39亿欧元,同比增长 5.4%。值得注意的是,保时捷自IPO以来的第一份财报,保时捷同时发布“通向20之路”战略,即保时捷战略性销售回报率目标达到20%
此外,保时捷方面透露,在电动化布局方面将推行双e战略,也就是e-mobility和e-Fuels;其中e-Mobility是指全面推进电气化,按照其计划到2030年力争80%销售的新车为纯电车型,并将投资全新高性能电池技术和完善充电网络;eFuels是指合成燃料,作为电动出行的补充。
从产品布局来看,保时捷计划2024年推出Macan纯电版,将于20年代中期推出718纯电版,也将推出纯电版Cayenne,同时新增一款定位于Cayenne之上纯电SUV新车系,将基于SSP平台打造。
对于2023年的展望,保时捷预计2023财年的销售回报率区间为17%至19%,集团营收目标为400至420亿欧元。
编辑 白昊天 校对 柳宝庆
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