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新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月13日，新京报贝壳财经记者从保时捷官方获悉，2022年保时捷全球新车交付量为309884 辆，同比增长 2.6%；其中保时捷中国交付量为93286辆，连续第八年蝉联保时捷全球最大单一市场。

从业绩表现来看，2022年保时捷营业收入为376亿欧元，同比增长13.6%；实现销售利润68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率同比增长2个百分点至18%；净现金流为39亿欧元，同比增长 5.4%。值得注意的是，保时捷自IPO以来的第一份财报，保时捷同时发布“通向20之路”战略，即保时捷战略性销售回报率目标达到20%

此外，保时捷方面透露，在电动化布局方面将推行双e战略，也就是e-mobility和e-Fuels；其中e-Mobility是指全面推进电气化，按照其计划到2030年力争80%销售的新车为纯电车型，并将投资全新高性能电池技术和完善充电网络；eFuels是指合成燃料，作为电动出行的补充。

从产品布局来看，保时捷计划2024年推出Macan纯电版，将于20年代中期推出718纯电版，也将推出纯电版Cayenne，同时新增一款定位于Cayenne之上纯电SUV新车系，将基于SSP平台打造。

对于2023年的展望，保时捷预计2023财年的销售回报率区间为17%至19%，集团营收目标为400至420亿欧元。

编辑 白昊天 校对 柳宝庆