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现在新能源车起来了,未来石油可能都不需要进口了?

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【本文来自《北极航道能破解“马六甲之困”?胡闹!》评论区,标题为小编添加】

  • guan_苏
  • 美欧联合封锁马六甲,我们怎么就慢慢等死?不就是个海上通道吗!可这条通道于我们来讲,主要运输的是什么呢?向欧洲出口物资,双方都打仗了,还有个p的物资运输;从中东进口石油,我们进口那么多石油干什么,国内能源生产不够,为什么不够,很大的原因就是生产出口物资。可中美中欧己经开干,贸易往来的一多半自然而然就会消失,我们还需要那么多的能源进口吗?再说了,我们还可以从北方陆地进口油气,国内也可大规模上马煤化油产业,煤炭储量极其丰富,哪里会因个小小的马六甲,就会导致工业生产开不了锅;再不济,如果大战爆发,完全可以从东南亚一线地面推进,派兵占领马六甲,能耐我何?

    马六甲困境,彻头彻尾的一个伪命题:这个命题的前提是全世界的主要国家都与我国为敌,而我国则因无力保证与世界主要国家的贸易通道而一步步被锁死。问题是,皆时我们即使保住了通道又有多少物资可运?为什么我们一旦与欧美开战,印度非得参乎进去,就不怕我国利用远程打击力量,进行高强度报复?他可是邻国,图个什么?

以前要大量进口石油,马六甲困局还有点说服力,现在新能源车起来了,未来石油可能都不需要进口了,天然气从俄罗斯哈萨克过来,石油业可以,大豆之类的国内可以用油菜来取代,铁矿石我们自己完全可以补足,顶多是成本高点,这波光伏和新能源车起来,石油粮食完全自主已经不是什么问题了。

甚至可以说,燃油车体系大量铺开,导致中国依赖进口石油,本来就是美国通用日本丰田和石油公司一起的阴谋,专门让你依赖石油,跟当年壳牌公司在中国免费发煤油灯然后卖火油一样的,马六甲困局现在其实已经完全自解了,再也不用去担心什么,中国和俄罗斯一样可以粮食能源自主,解决马六甲困局的不是打通什么通道,而是我们的技术革命。

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