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去年年底，一向专注于快递业务的顺丰速运突然将业务延伸到便利店领域，在深圳的多家顺丰速运快件存取中转站内开展零售业务，引发中国零售业的轩然大波，特别是便利店企业的恐慌。近一年下来，顺丰速运的便利店业务走得似乎并不顺利。

日前，顺丰速运因关闭了北京的部分便利店业务而再一次成为零售业关注的焦点。

近日，顺丰速运相关负责人向《每日经济新闻》记者确认了北京部分便利店业务关闭的新闻。“目前只是取消了通州区部分门店的零售业务，这是根据该区域内的快递业务量决定的。公司根据区域客户的需求扩大了快递业务规模，因此以市场为导向的对资源进行优化配置。”该负责人解释道。

事实上，顺丰速运试水便利店之初，就有业内人士坦言，快递业与便利店的物流在运作上存在不少差异。尽管顺丰速运本身拥有众多网点，但这些网点是否适合开设便利店，必须经过审慎评估。

据了解，虽然通州的便利店业务遭遇挫折，但顺丰速运在全国的便利店依然会按计划开展。在零售分析师陈怡看来，本土快递业目前的难点，正是如何在扩大收件业务量的同时降低成本，而顺丰自己去做便利店是一个不错的尝试。

对于便利店业务，顺丰速运方面表示这些便利店的主体业务依然是快递，只是增加了零售终端渠道，在收取件途中为消费者提供一些便民服务。

值得注意的是，从去年开始，顺丰就不断打破其专注于快递业务的形象。2011年底，顺丰通过其董事长王卫的控股公司深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照。今年上线了专注定位中高端的“顺丰优选”和“尊礼会”两家电商网站。

日前，触电公司创始人龚文祥爆料称，顺丰速运正在接洽国内知名PE，考虑融资事宜。对此，业内人士猜测顺丰或将继续谋求扩张，并加大对电商业务的投入。

对此，顺丰速运方面负责人再三强调，顺丰速运当下的主业依然是快递业务，顺丰速运不会跨界零售。

本文来源于《每日经济新闻》