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北京青年报记者从市重大项目办了解到，《2023年北京市城市轨道交通建设计划》日前发布。今年，北京市轨道交通将新建1号线支线1条（段）线路，共19.9公里；年底计划开通17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄-宛平城）2条（段），共30.2公里。届时，北京市城市轨道交通运营里程将超837公里。

据北京市重大项目办轨道一处主任科员杨承杉介绍，按照建设计划，今年将实现17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄-宛平城）等2条（段），共30.2公里线路年底开通试运营。

北京地铁17号线是一条城市东部贯穿中心城区的南北快线，北段（未来科技城北区-工人体育场）长约26.3公里，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。北段建成通车后，将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力，串联了太阳宫、望京西等城市重点居住区，实现客流的快速引导和疏散，为城市东部居民出行带来便利。

北京地铁16号线今年年底将随着榆树庄站至宛平城站剩余段约3.9公里的开通以及二里沟、苏州街两座车站的建成投用，实现全线贯通。届时，从北安河站到宛平城站仅需约85分钟，将进一步串联起北部研发服务、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，提升地铁服务范围和质量，充分发挥南北向重要干线的作用，推动和促进南北城区融合发展。

2023年，本市将全面推进16号线剩余段、17号线、3号线一期、12号线、昌平线南延一期、平谷线、28号线、新机场线北延、13号线扩能提升工程、6号线南延、M101线共11条（段），231.3公里线路建设工作。这些线路将进一步优化城市交通结构，完善北京轨道交通线网，缓解中心城交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖，构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系，提高整体线网运行效率。目前，所有线路均按工程计划稳步推进。

此外，今年本市还将实现16号线二里沟站、苏州街站、11号线西段模式口站等3座车站及8号线三期前门站I口、11号线西段北辛安站B2口、B3口等3个出入口开通投用，进一步完善轨道交通功能提升运营品质，提升轨道交通服务群众的幸福感、满意度。

文/北京青年报记者 赵婷婷

编辑/李晓萌