来源:搜你想要的 点击数: 时间:03-07
来源:@奥卡姆剃刀
巴展系列感想—各国网速
今年我去巴塞罗那参加了世界移动世界大会。
首届世界移动通信大会于1995年在马德里举行,然后移师巴塞罗那,每年一度的大会就固定在了巴塞罗那。
来自全世界的通信专家,就通信新技术、产业化、和未来发展进行深入研讨,这是全球通信产业最重要的盛会。
通过参会我有了很多感想,准备做个系列节目,第一集就聊聊各国不同的网速。
西班牙尚未开放中国的旅游签,没有北京直达巴塞罗那的航班,需要在布鲁塞尔和法兰克福转机,因此有了测试各国机场网速的机会。
国际机场是国家门面,通常网速都会很高,曾最令我惊叹的是北京大兴国际机场,我亲自测过,下载速度高达900多兆。
在布鲁塞尔国际机场转机期间,我测了一下网速,下载速度56兆,上传26兆,虽然远远不如国内机场,但也算是4G正常网速的。
巴塞罗那国际机场是下载27兆,上传18兆,这在4级水平中已经偏低了。
随后在巴塞罗那这几天,基站网速和宾馆WiFi网速大体都在10兆左右徘徊,很不给力。特别是访问国内APP时,速率骤降至几十k。
连续几天去展会,场馆的网速更是令人着急,世界移动通信大会的通信不给力,这挺让人尴尬。
记着6年前,也就是2017年我参加了中国联通在青岛举办的广交会,为了保证展厅的网络流量,青岛方面调集了大量车载基站。
展馆网速高达惊人的259M,请注意,这还是6年前的事。
而在巴塞展馆外面,我没发现车载基站,感觉主办方很佛系。
直到途经德国的法兰克福,在飞机上看到了很多风车,终于感受到了工业化的气息,法兰克福机场是有5G的,德国还真是欧洲之星。
欧洲的基站不给力,这是全球的普遍现象,我测速的地方是国际机场和市中心,肯定是当地网速最高的地区,偏远地区的网速可想而知。
为什么会这样,原因很简单,那就是基站数量不够。
运营商是以盈利也最终目标的,大城市里单位面积覆盖的有钱人多,自然要多建基站。乡村单位面积覆盖的只有几户穷人,自然没必要去建基站。
中国建设基站的目标不是为了盈利,而是为了实现普遍服务,“村村通”工程实行了十多年,现在已经建成了全世界规模最大的城乡无差别网络。
中国4G基站570万,5G基站230万,都占据全世界70%,欧美国家的人均基站数量只是中国人的大约1/5,请注意,我说的是人均。
不仅如此,精准扶贫政策还给偏远落后地区的人民补助了网络费用,每月40元电视信号、网络、流量敞开用。
现在中国的人均月流量倒挂了,最高的是西藏32G,最低的是上海。
以色列跟着美国跑,不采购华为基站,因此网络很差。2019年我去耶路撒冷希伯莱大学交流,国内留学生说最大的不方便不是饮食习惯,而是网速太慢。
本来提前购买好了以色列流量包,但回来一查还是多了300多块。细查原因,原来是使用了约旦的网络。
我在以色列边境游走,邻国约旦的华为基站信号更强,我的手机就进入了约旦网络。以色列比约旦先进富裕多了,但网络远不如约旦。
这些年在美国的压力之下,欧洲国家普遍拒绝了质优价廉的中国电信设备,建设成果乏善可陈。
开会时听到一个消息,某国运营商准备建设7000个5G基站,并得到了政府的审批,建到2000多座时,已经把政府核准的电力配额用光了,只能不了了之。
要是用华为基站,电力配额完全能支撑7000个站。
欧洲这些年的电信基础建设不景气,很大原因来自于美国的压力,现在气氛正在变化,华为中兴的展台来了很多欧洲运营商代表,合作意愿在变暖。
你要问我哪家权威媒体报道过?那肯定没有,这只是对暗流涌动的一种感觉,在场的很多专家也有着同样的感觉。
你瞧瞧,仅仅“网速对比”就有这么多的事,电信业是不是很精彩。
- 上一篇:国信证券:品牌旺季营销积极 看好社交场景放开后服饰消费加速回暖
- 下一篇:返回列表