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【本文来自《美国俄亥俄州又发生列车脱轨，又是诺福克南方铁路公司》评论区，标题为小编添加】

• 离开舒适区

• 我不是为马前卒洗地，他的很多观点确实不对。不过这个关于学习美国火车运输，他说的是火车调度系统优于中国，但基础建设落后于中国。

  应该是学习美国的优点，不算是为美国洗地吧。

  中国铁路货物运输确实还不够强大。铁路运输比公路运输，效率高且污染少的多，确实应该大力发展。这种不断改进，摸西方领先的态度还是不过时的。

由于总里程不同，我国每公里货物运输量是高于美国的。

另外，与客运几乎可以忽略不计不同，我国铁路还承担着重要的客运功能，由于线路上客货运同时进行，安全要求更高，调度难度更大，列车和列车直接的时间间隔提高几十秒都是要慎重考虑的。目前货运列车主要是晚上跑，特别是23点到5点这个时间。铁路上很多工种，特别是工务段里的，好多人都是一辈子上夜班。

另外，我国客运长期以来都是亏本的，以货补客。