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全国生猪出栏价格全线飘红,均价达每公斤35元左右,相比上周均价涨幅高达1元。国内猪价在经历一段时间的沉寂后,再次出现凶猛涨势。
但生猪出栏价格增长的同时,饲料价格也在上涨。6月28日,据天下粮仓数据显示,玉米价格已涨至2144元/吨,因此带来的连锁反应是各大饲料厂纷纷上调饲料价格。
此外,在国家大力“保供给、促生产”的之策指导下,国内生猪存栏量逐渐恢复,不少省份声明已完成80%以上的保供任务。这意味着生猪供需关系正逐步走向平衡,而伴随这种平衡的将是生猪出栏价格的逐步回落。
我们注意到,在各地保供战役中,规模化、集团化企业投入资金巨大,且各地对综合性农业产业园的扶持力度加大,这导致了国内猪场规模化占比迅速增加。数据显示,年出栏5000头以上的规模猪场占比已由2017年的2.7%增长到2019年的14.9%。
所以说,2021年,养猪并不是一件容易的事情。
首先,生产成本
当下我国能繁母猪存栏数据持续增长,但由于受非洲猪瘟影响惨重,不少猪场调低了种猪的标准,这也意味着尽管能繁母猪存栏在增加,但由于其生产性能参差不齐,每年单头母猪可出栏的商品猪必然会有所下降,这也就意味着猪场的实际生产本本会增加。
除种猪性能因素外,人工、饲料、兽药等成本也在逐年增加。2020年,由于猪价持续高位,这类成本的增加并不会影响猪场实际收益,但伴随着市场供需关系的逐步稳定,生猪产业势必会趋向薄利,而此时,生产成本的增加或将进一步侵占猪场利润。
其次,产销模式
过往,生猪的产销模式较为自由,但伴随着生猪调运逐步向“调肉”过度,物流运输将会成为生猪销售的重要一环。
过去,活猪调运对物流运输车辆及监管的要求并不严格,任何种类的货运车辆都可参与到生猪的调运工作当中,而“调肉”则需要规格更高且成本更高的冷链运输车辆,这意味着运输成本将会大幅增加。“羊毛出在羊身上”,这部分成本最终是会算在消费端或养殖端。
最后,供需关系
目前,产业内部巨头及外部资本注入生猪生产的力度持续加大。公开数据显示,仅2020年上半年,8家龙头企业针对生猪养殖投入已超过500亿元。
由于生猪生产战线较长,超500亿的资金注入短期内或并不能对市场产生大的影响,但伴随着生产逐步落地,预计500亿的投入将带来的超3000万头生猪产能,而这将会对2021年的生猪市场造成巨大冲击。
因此,生产效率是“尚方宝剑”
鉴于各方原因,2021年的生猪产业或是一片“腥风血雨”,在规模化、集团化进一步加深的同时,智能化、数字化也逐步在猪场得到应用,这就意味着巨额投资带来的不仅是生猪数量的增长,更是生产效率的提升。
据某农业数字化公司公开数据统计,统一猪场,利用新一代数字技术进行生产管理、企业管理,每年每头猪可多挣80元以上。而伴随着养殖企业全线落地数字化,这个收益或将进一步加大。
事实上,无论任何时候,养猪拼的都是生产效率,只是在2020年,生产效率影响的是少挣几百块钱。可以预测,在2021年之后,生产效率将决定猪场能否继续生存。
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